財聯(lián)社8月14日訊（記者郭松嶠）近日，商業(yè)航天不斷迎來政策利好，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)更是得到各方關注。

國務院國資委日前印發(fā)《關于規(guī)范中央企業(yè)采購管理工作的指導意見》，明確提出在衛(wèi)星導航、芯片、高端數(shù)控機床、工業(yè)機器人、先進醫(yī)療設備等科技創(chuàng)新重點領域，充分發(fā)揮中央企業(yè)采購使用的主力軍作用，帶頭使用創(chuàng)新產(chǎn)品。

工信部上周印發(fā)《關于創(chuàng)新信息通信行業(yè)管理 優(yōu)化營商環(huán)境的意見》，明確提出深入推進電信業(yè)務向民間資本開放，有序推進衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務準入制度改革。

浙江大學微小衛(wèi)星研究中心主任金仲和對財聯(lián)社記者表示，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是典型的技術密集型和資本密集型行業(yè)，需要大量人力物力財力投入。全球太空經(jīng)濟基礎建設初期，除了加大力度，中國必須加快速度，靠“國家隊”進行戰(zhàn)略布局以外，也要支持商業(yè)航天企業(yè)在競爭中發(fā)揮作用，共同實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

近期宣布正式進軍衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全領域的盛邦安全(688651)董事長權小文對財聯(lián)社記者表示，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是可以類比將地面基站被搬入空中的衛(wèi)星平臺，每顆衛(wèi)星都是天上的移動基站，可以為全球范圍內(nèi)用戶提供高帶寬、靈活便捷的互聯(lián)網(wǎng)接入服務。其可為物聯(lián)網(wǎng)、移動通信、海上通信等領域帶來更快更高效的鏈接服務。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)頻迎政策催化

在盛邦安全董事長權小文看來，工信部印發(fā)的《意見》對提升衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系化和規(guī)?；兄P鍵作用。

權小文認為，這意味著未來整個配套建設和國外的差距會縮小，這也是國家在推動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的優(yōu)勢。

盛邦安全高級副總裁鄭重對財聯(lián)社記者表示，工信部此次發(fā)布的《意見》給行業(yè)帶來利好消息，未來在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領域，民營企業(yè)將獲得更多發(fā)展機會和空間。

事實上，國家層面近年來正加快布局發(fā)展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。>2020年，國家發(fā)改委將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”信息基礎設施范疇。2021年，工信部印發(fā)的《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，加快布局衛(wèi)星通信，初步形成覆蓋全球、天地一體的信息網(wǎng)絡，為陸海空天各類用戶提供全球信息網(wǎng)絡服務。2024年初，工信部等7部門印發(fā)的《關于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》提出，前瞻布局6G、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、手機直連衛(wèi)星等關鍵技術研究。

財聯(lián)社記者注意到，目前包括北京、上海、重慶、浙江、河北等地多地出臺政策支持衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。各地結合產(chǎn)業(yè)情況，在衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、衛(wèi)星運營等方面積極布局賽道。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政府搭臺。今年6月，北京豐臺區(qū)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園開園。豐臺區(qū)相關負責人透露，將加強與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)及其生態(tài)伙伴的協(xié)調(diào)聯(lián)動，重點挖掘精密儀器、高端元器件、電磁材料等高附加值商業(yè)航天創(chuàng)新成果、設施資源等。

河北省提出，集中力量把空天信息產(chǎn)業(yè)和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)打造成為高質(zhì)量發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。5月，河北交投二號、三號衛(wèi)星發(fā)射成功，這些衛(wèi)星是中國低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)星座“天啟星座”的重要組成部分。

在鄭重看來，未來國內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)價值潛力巨大。“一方面，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的應用場景廣闊，不僅在特種領域有應用，在其他多個領域的應用或能帶來新的產(chǎn)業(yè)增長，如‘低空經(jīng)濟’、‘防災減災’、‘自動駕駛’、‘物聯(lián)網(wǎng)’等領域。”

權小文表示，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在屬于蓬勃發(fā)展期，產(chǎn)業(yè)每個月都有大的變化，目前國內(nèi)也有多種路線，隨著政策加持和實踐，最終會形成好的路線。只要國家向這個方向引導，讓市場來選擇商業(yè)路線。

“在梳理衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)時會看到，國內(nèi)從發(fā)射、通訊、應用到火箭原材料等，還沒有成為體系化，更像是老一代衛(wèi)星網(wǎng)絡廠商和新一代的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)廠商混合在一起。而恰恰圍繞衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的廠商反倒不多。隨著國資委和國家發(fā)改委的推動，今后將有助于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系再上一個臺階。”權小文表示。

“行業(yè)亦有挑戰(zhàn)，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)需要突破性商業(yè)模式”

伴隨著商業(yè)航天領域的崛起，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展也面臨諸多挑戰(zhàn)。

“國內(nèi)外衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展非?？?，這在以前很難想象”。金仲和對財聯(lián)社記者表示。

據(jù)介紹，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)正成為全球競爭焦點，SpaceX、OneWeb等多家歐美企業(yè)相繼提出衛(wèi)星組網(wǎng)計劃。

其中，SpaceX計劃4.2萬顆的“星鏈”計劃已發(fā)射6000余顆衛(wèi)星，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務已覆蓋70多個國家和地區(qū)，形成相對明晰的標準及商用模式。

金仲和坦言，這給中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來緊迫感。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)需要衛(wèi)星大量發(fā)射才能組網(wǎng)，而產(chǎn)能與制造成本密切相關。但從現(xiàn)狀來看，商業(yè)航天面臨的最大困難在于，整體商業(yè)下沉不足，難以應付大量的低軌衛(wèi)星需求。“國內(nèi)主要商業(yè)衛(wèi)星企業(yè)投入巨大，但收入非常有限，均面臨巨額虧損。”

財聯(lián)社記者注意到，以中國星網(wǎng)和垣信衛(wèi)星為代表的企業(yè)正在開始衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座規(guī)模化建設。

根據(jù)規(guī)劃，垣信衛(wèi)星將在2025年底前完成648顆GEN1衛(wèi)星發(fā)射任務，實現(xiàn)區(qū)域網(wǎng)絡覆蓋；在2026-2027年完成后續(xù)648顆GEN2衛(wèi)星發(fā)射任務，實現(xiàn)全球網(wǎng)絡覆蓋。

“中國星網(wǎng)、上海垣信，分別開始衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座規(guī)模化建設，要求衛(wèi)星制造商將單星價格降低至低于1300萬人民幣”，金仲和指出，價格目前對國內(nèi)所有衛(wèi)星公司均是賠本的，但即使以這個價格采購衛(wèi)星，如果發(fā)射成本占比50%，最終星座衛(wèi)星研制發(fā)射產(chǎn)生的巨額花費，會導致巨型星座的建設和運行在商業(yè)上難以閉環(huán)。

那么，中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)如何才能真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化？金仲和對財聯(lián)社記者分享兩個觀點。

一是商業(yè)航天需要有突破性的思維、突破性的技術，以實現(xiàn)斷崖式地降低研制生產(chǎn)、發(fā)射、運維成本，以及實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)、衛(wèi)星的一體化設計、智能技術體系化應用。二是衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)需要突破性商業(yè)模式。在衛(wèi)星用戶群體方面，光靠政府的訂單還不夠，要把老百姓培養(yǎng)成衛(wèi)星的用戶，創(chuàng)造需求、挖掘需求、滿足需求；在“技術-資本-管理”方面，實現(xiàn)創(chuàng)新融合；在衛(wèi)星應用模式方面，實現(xiàn)用戶直連衛(wèi)星、衛(wèi)星自主分發(fā)。

上市公司進入衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全賽道

據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預測，2021-2025年我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望自292.48億元增至446.92億元，復合年均增長率(CAGR)有望達11.18%。

開源證券研報指出，國內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)突破在即，重視產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)投資機會，可關注衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、地面設備、衛(wèi)星運營環(huán)節(jié)。

國泰君安證券研報顯示，根據(jù)SIA數(shù)據(jù)，2021年中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為292.5億元，2022年達到314億元，2025年將升至446.92億元，2021年—2025年CAGR為11.2%。

鄭重同時坦言，總體來看，目前中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)還是初級階段。衛(wèi)星飛行在太空中，需要保證穩(wěn)定的姿態(tài)，這就涉及遙測遙控等一系列高價值指令對衛(wèi)星進行控制，這些指令就需要安全防護。類似這些需求安全防護的場景還很多，都是當前需要加強的地方。

財聯(lián)社記者了解到，隨著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，信息安全問題也日益突出，需要有效的安全措施來保障通信的安全與隱私。“這也為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)信息安全產(chǎn)業(yè)帶來機遇，包括衛(wèi)星終端可信接入、衛(wèi)星加密傳輸、抗干擾技術等方面，進一步擴大了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)價值。”鄭重表示。

盛邦安全正是積極投入這一賽道的企業(yè)代表。盛邦安全此前宣布正式進軍衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全領域，同時收購并增資認購北京天御云安科技有限公司部分股權。

“通過本次交易，盛邦安全得以在互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星安全這一全新賽道中快速站穩(wěn)腳跟。我們目前的訂單目前主要來自政府客戶，而且近期獲得了某央企等公司的衛(wèi)星安全訂單。”權小文說。

權小文同時還談到，當前火熱的低空經(jīng)濟和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的關系密不可分，各類飛行器翱翔之旅需要衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)支撐，未來衛(wèi)星和低空經(jīng)濟結合要優(yōu)先保證安全。“衛(wèi)星不像IP網(wǎng)，鏈路可以隔離和互聯(lián)。但是衛(wèi)星終端是在天上飛，如果被入侵風險很大。”

“低空經(jīng)濟與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)之間的關系是相輔相成的。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為低空經(jīng)濟活動提供了不可或缺的通信支持，而低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展又為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的應用提供了廣闊的市場前景，而如何保障安全又是必不可少的一環(huán)”權小文說。

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