財聯(lián)社記者參加了解到，在眾多參展企業(yè)中，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全這一領(lǐng)域備受關(guān)注。早在2020年，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次被國家發(fā)改委納入新基建的范圍。隨著中國商業(yè)航天進程加速，如何為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)保駕護航成為業(yè)內(nèi)熱議的話題。

盛邦安全(688651)董事長權(quán)小文對財聯(lián)社記者表示，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，簡而言之就是地面基站被搬入空中的衛(wèi)星平臺，每顆衛(wèi)星都是天上的移動基站，可以為全球范圍內(nèi)用戶提供高帶寬、靈活便捷的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。其可為物聯(lián)網(wǎng)、移動通信、海上通信等領(lǐng)域帶來更快更高效的鏈接服務(wù)。

盛邦安全近日宣布正式進軍衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域，同時收購并增資認購北京天御云安科技有限公司部分股權(quán)。通過本次交易，盛邦安全得以在互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星安全這一全新賽道中快速站穩(wěn)腳跟。

權(quán)小文在全球數(shù)字經(jīng)濟大會期間接受財聯(lián)社專訪時表示，收購天御云安可謂是公司衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全布局的重要一環(huán)。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全是一個方興未艾的藍海市場。目前國內(nèi)外在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)賽道的主要資源投入和布局仍停留在硬件配套方面，例如衛(wèi)星和火箭發(fā)射，而真正的應(yīng)用時代還遠未到來，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全未來的市場容量空間會很大。

以下為采訪實錄：

財聯(lián)社：為什么此時選擇進入衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全賽道？

權(quán)小文：盛邦安全其實有三條業(yè)務(wù)增長曲線，第一曲線是傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全結(jié)合當前的應(yīng)用安全，我們稱之為基于場景化的網(wǎng)絡(luò)安全。這也是我們的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，2023年大概增長40%。

第二增長曲線是網(wǎng)絡(luò)空間地圖。海陸空天網(wǎng)，“網(wǎng)”是五維空間，海上航行需要航海圖，地面導(dǎo)航需要地形圖，那么網(wǎng)絡(luò)必然也存在網(wǎng)絡(luò)空間地圖。

從公司角度來說，天地一體化網(wǎng)絡(luò)原本就是公司網(wǎng)絡(luò)空間地圖的重要部分，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)是公司向深空安全探索的重要實踐。我們布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)賽道源于此前在做網(wǎng)絡(luò)空間地圖發(fā)現(xiàn)的問題，網(wǎng)絡(luò)空間地圖要把虛擬世界畫出來，畫出來后把我們的IP網(wǎng)同步畫出，我們稱為天網(wǎng)、地網(wǎng)、暗網(wǎng)。地網(wǎng)就是IP網(wǎng)，暗網(wǎng)就是地下交易的黑產(chǎn)，天網(wǎng)就是以衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為核心。

事實上，我們早在2021年就展開前瞻性研發(fā)，圍繞衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)、脆弱性等關(guān)鍵領(lǐng)域，形成了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)空間態(tài)勢感知能力，并通過漏洞識別評估，發(fā)展出5G/6G衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)漏洞分析技術(shù)等脆弱性檢測技術(shù)，目前已在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域申請了多項專利。

此外，傳統(tǒng)衛(wèi)星是通導(dǎo)遙一體，但它存在一個問題，民用的衛(wèi)星信號從天上下來過程中是明文的，容易被截獲或者篡改，安全存在問題。用傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全方法無法解決上述問題，因為空中的衛(wèi)星在動，地面的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)也在動。

比如集裝箱，一艘貨輪拉了上千艘集裝箱，每一個都是衛(wèi)星終端，它和天上的衛(wèi)星之間都在移動，這就給傳統(tǒng)的加密通訊安全帶來技術(shù)瓶頸。

針對這個問題，要使用衛(wèi)星通訊加密，我們也叫衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信安全。

我有一個觀點，衛(wèi)星是20年前的互聯(lián)網(wǎng)，那么最大問題就是安全問題，傳統(tǒng)的安全技術(shù)手段在衛(wèi)星上無效，有效手段就是通過密碼或者衛(wèi)星通道密碼來定義衛(wèi)星的網(wǎng)絡(luò)邊界。同時，一個衛(wèi)星服務(wù)幾千人，如何將數(shù)據(jù)分隔開或者說是隔離也是關(guān)鍵的課題，也是我們?yōu)槭裁匆M入這個賽道。

財聯(lián)社：如何看待這條賽道未來的產(chǎn)業(yè)規(guī)模？

權(quán)小文：商業(yè)航天當前確實火熱，國內(nèi)衛(wèi)星規(guī)模越來越大。但我們注意到，很多衛(wèi)星下來都是“裸奔”的狀態(tài)。以前衛(wèi)星少，天上下來一個衛(wèi)星就是200多兆，現(xiàn)在衛(wèi)星帶寬可以到2G以上，應(yīng)用場景越來越多，在這個過程中會衍生出很多安全問題。

我們解決的是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信安全，我們認為衛(wèi)星發(fā)射越多，需求越多。打個比喻，原來好比是馬路，現(xiàn)在是高速公路，高速公路越來越多，安全裝備也就增多，這就是我們未來的市場。

再比如，互聯(lián)網(wǎng)上90%以上都是外部協(xié)議，而這其中的80%以上都是加密協(xié)議，整個互聯(lián)網(wǎng)70%都是加密的，我們認為這個趨勢未來在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)上也會體現(xiàn)。

財聯(lián)社：目前的中國的領(lǐng)域發(fā)展怎么樣？

權(quán)小文：衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信現(xiàn)在處于蓬勃發(fā)展期，航天領(lǐng)域很多人在深度參與。目前市場上只有我們明確說要做衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信安全，而且我們近期獲得了中石油等公司的訂單。

未來，盛邦安全將還繼續(xù)加大研發(fā)投入，保持與行業(yè)合作伙伴緊密協(xié)作，通過戰(zhàn)略合作和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建更好地整合資源，提升公司在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域的競爭力，引領(lǐng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全的發(fā)展，為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的安全保駕護航。

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